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欧洲法院将辩论美国。
信息来源:原创 发布机构:佚名 发布日期: 2021-07-01 21:41 浏览次数:
今年11月初,国际民航组织在蒙特利尔总部第194届委员会第二次会议上通过了决议。第一的, 它明确表示反对欧盟欧盟的碳排放交易系统,敦促欧盟及其成员国与国际社会合作,航空排放治疗。必须支付超过部分。在2009年底,美国航空运输协会, 美国航空公司, 大陆航空公司说,欧盟是对航空“碳税”的歧视性。s。 国务卿, 希拉里克林顿, 首先是信任菏泽的高级官员,要求欧盟放弃或推迟上述措施,否则, 美国将采取“适当措施”。 替换声明,从1月1日开始, 在2012年, 欧盟航空公司的所有碳排放都将受到限制。 。“ 康妮·赫扎伊康妮康吉·赫扎伊的发言人确认了欧洲联盟在同一天的决定。 在同一天,欧洲法院, 欧盟的法律机构最高, 裁决宣布欧盟实施的这项政策而不违反有关国际法。所以, 在该地区提交的美国航空运输公司被拒绝。 2012将按计划实施。美国诉讼最终被拒绝了。人们认识到,欧盟可以在国际民航组织框架之外采取行动。这导致航空公司超出排放限制,将购买排放量,否则, 它将被禁止在欧盟内飞行。 欧盟委员会于21日宣布,虽然许多国家(包括美国)强烈的对抗欧盟征收1月1日的国际航空碳排放政策(所谓的航空“碳税”) 11月19日, 在2008, 欧盟通过了一个账单。决定将国际空运纳入欧盟碳排放交易系统,该法案将于2012年1月1日实施。 欧洲法院在美国附上辩论。 。 该法案宣布, 欧盟以外许多国家的航空界将表达强烈反对。并提起诉讼。s。 进入司法程序后。 美国S. 众议院通过了法律草案。禁止向欧盟支付“绿色公路资金”以向欧盟支付“绿色公路资金”

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